Građevinarstvo | Arhitektura | Konkursi | Građevinske firme | Građevinske mašine
Glavni meni
Početna strana

Novosti
YU Build obuke
Događaji
Konkursi i tenderi
Časopisi
Knjige
Zakoni i propisi
Građevinske firme
Softver
Građevinske mašine

Pretraga
Prijatelji
Kontaktirajte nas
Marketing
YU Build obuke
BelRe
O nama
YU Build je firma koja se bavi pružanjem konsultantskih usluga u oblasti građevinarstva za uspešnu realizaciju projekta od prve ideje do završetka gradnje.
YU Build tim
 
  YU Build Više o nama...  
Ponuda poslova
Želite da radite u struci?

Pogledajte ponudu svih poslova u arhitekturi i građevinarstvu.

Najnoviji poslovi:
Prijatelji


 


Modul Štampaj E-mail

Šta se gradi u svetu: obnova Karlovog mosta

Wednesday, 18. November 2009.
ModulIkona praške arhitekture stara 650 godina, Karlov most, koji se nalazi u samom srcu nekadašnje Bohemije, današnje Republike Češke, doživela je svoju obnovu. Zbog štete koju je vreme učinilo na svoj tihi ali temeljan način, zbog turista koji u hiljadama prelaze svakog dana preko mosta, kao i same poplave iz 2002. godine...

Nekada jedini prelaz preko Vltave, Karlov most je imao značajnu ulogu u rastu ovog grada koji ima odrednicu "zlatni". Danas ovo remek delo istorije praškog graditeljstva ima svoje značajno mesto u turističkoj privredi. Pre svega, njegova gotska struktura privlači izuzetnu pažnju. Pored toga, ovo je veza između druge dve turističke atrakcije starog Praga - Male Strane (male četvrti) i Staromestke (starog grada). Most je nebrojeno puta do sada korišćen kao scenografija za filmove, muzičke spotove, čak i za kompjuterske igrice.


U XIV veku, građevinci koji su radili na njegovom podizanju koristili su inovativne metode i materijale za tadašnje vreme, sve u cilju da most koji grade traje večno. Kao posebno zanimljiva priča ističe se ona o korišćenju ljuski od jaja kao ojačanje malteru.

Da bi se obnovio most potrebno je 8.7 miliona evra. Ovim sredstvima predviđeno je da se poprave gornji delovi mosta, da se zamene betonske ploče, instalira nov vodootporan sistem, da se zamene kameni blokovi na osnovnom nivou, da se napravi novi odvodni sistem, kao i da se poprave stubovi. Poput njihovih prethodnika koji su gradili most, inženjeri koji su angažovani na današnjem projektu obnove Karlovog mosta žele da primene inovativna i dugotrajna rešenja. Jedno od tih rešenja stiže iz firme "Stirling Lloyd", pod nazivom "Eliminator". Reč je o vodooptornom sistemu kojim će se zameniti postojeći I zastareli sistem koji, inače, propušta na sve strane...


Kriterijumi izbora

Pravilan izbor vodootpornog rešenja, upravo zbog tražene sposobnosti da se ojača veza između platforme sa celinom mosta, bio je od ključne važnosti za uspeh obnove. Kao posledica ovakvog pristupa istaknuta je potreba za minimumom jačine te veze od 1.6 MPa, kako za samu novu betonsku platformu mosta tako i za strukturu od peščanika od koje je na pravljen most. Od pet sistemskih rešenja koja su uzeta u razmatranje, vodooptorna membrana pod nazivom "Eliminator" engleske firme "Stirling Lloyd" pokazala je najbolje rezultate u laboratorijskim testiranjima na adheziju putem UV zraka i cikličnog zamrzavanja. Naime, u tim testovima ova membrana je pokazala prosečnu adhezivnost od preko 2Mpa. Ovaj sistem se takođe potvrdio i kao izuzetno otporan, izdržljiv koji je tolerantan na postojeće uslove, ali i kao dugotrajan. Zahvaljujući unapređenoj tehnologiji proizvodnje metil metakrilata, kao osnovnog sastojka membrane, sistem se može primeniti na širokom temperaturnom spektru i različitim klimatskim uslovima sto znaci da se postavljanje vodootpornog sistema može da izvrši bez obzira na godišnje doba. Upravo ta osobina ga stavlja u prednost nad ostalim vodootpornim sistemima. A za tako značajnu turističku atrakciju kao sto je Karlov most prosto se kao imperativ nameće to da se bilo kakva šteta smanji na apsolutni minimum. Uzimajući u obzir sve navedene i ispitivanjem potvrđene odlike, "Eliminator" je izabran kao rešenje u ovom poduhvatu očuvanja ove istorijske građevine.


Prethodne provere na maketama


Uprkos jačini preduslova koje su za ovaj projekat obnove Karlovog mosta pred izvođače postavile gradske vlasti, da, na primer, proces obnove mora da teče glatko, napravljena je maketa u odnosu 1:1 za svaku sekciju mosta koja je uključivala i detalje raznih spojeva da bi se proverio sam postupak renoviranja. Pre nego sto će se primeniti na samom mostu, preduzeti su testovi primene sistema "Eliminator" i njegov uticaj na sam most. Primena sistema na replici mosta, odnosno dela mosta potvrdila je sa svoje strane jednostavnost primene ovog sistema kao i sposobnost da se nosi sa različitim vrstama podloga i ujedno sa složenošću same strukture.


Rad na samom mostu

Nakon svih izvršenih testova, menadžment firme "Stirling Lloyd" dao je ovlašćenje izvođaču "HELIFIX CZ s.r.o." da dođe na samu lokaciju u decembru 2007. Zbog potrebe da se veći deo mosta zadrži otvorenim za posetioce, obnavljanje površine od 4.500 m2 inače 516 metara dugog mosta projektovano je da traje dve godine. Svaka sekcija od 150 m2 koju je trebalo renovirati, bila je obrađivana primenom iste, efikasne metodologije. Zatvaranjem jedne sekcije mosta a pre započinjanja postavljanja vodootpornog sistema, granitne ploče su uklanjane tako sto je svaki komad dobio svoj broj kako bi sa sigurnošću bio vraćen na svoje mesto, ili pak zamenjen sa svojom replikom. Ovaj mukotrpan proces je izvođen sa maksimalnom brigom, kako bi originalni deo bio i dalje u upotrebi. Tek potom je počinjala zamena kompletnog starog betonskog sloja gornje površine i starog vodootpornog sistema koji je počeo da propusta vodu u samu konstrukciju mosta. Novi betonski sloj je postavljan i ostavljan sedam dana da se učvrsti. Nakon toga je betonska površina zalivana osnovnim slojem od metil metakrilata kojim se sprečava prodiranje bilo kakvog vazduha i stvaranje vazdušnih džepova u betonskom sloju. Ovaj sloj zaštite sluzi i kao vezivni materijal za kasnije postavljanje vodootporne membrane "Eliminator". Sama membrana se postavlja postupkom raspršivanja u vidu dve odvojene košuljice. Svaka košuljica ima različitu boju koja sluzi za proveru da li se postigla odgovarajuća debljina membrane. Ova procedura provere kvaliteta je pojačana primenom testa debljine vlažnog filma koji se sprovodi sve vreme postavljanja membrane. Ove kontrole na licu mesta obezbeđuju da je postignuta minimalna debljina od 1.2mm kod svake košuljice. "Eliminator" se steze ubrzano, a samo vreme stezanja zavisi od atmosferskih uslova, posebno temperature vazduha. No, prosek stezanja je manje od jednog sata, čak i u uslovima jakih praških zima. Kada se prva košuljica stegla, druga se odmah postavlja a da prethodna priprema nije neophodna. Nakon završetka postavljanja i učvršćenja druge košuljice, prelazi se na primenu adhezione strukturalne mase "Metaset", čiji je proizvođač takođe "Stirling Lloyd". Dok je masa još lepljiva, postavlja se i drenažni geotekstil. Tek onda se sve prekriva sa slojem betona debljine 100mm, a na njega se postavljaju originalni delovi pločnika u sloju od peska. Karlov most tako dobija svoj stari sjaj sa novom dugotrajnom zaštitom.


Tekst: Roksana Anderson
Modul br. 58




Preporučene knjige:

Sistem standarda za građevinski menadžment

Cena: 1417.5 dinara
Analiza arhitektonske forme u stanovanju

Cena: 1890 dinara

Podelite ovu stranicu sa prijateljima:
Google! Facebook! Twitter! LinkedIn!
Sledeći članakPrethodni članak

Poslednjih 5 vesti iz kategorije Modul:
 
Vesti iz YU Builda
YU Build Newsletter
Želite da budete informisani?
Pristupite mejling listi na kojoj ćete jednom nedeljno pratiti najzanimljivije vesti iz oblasti građevinarstva i arhitekture.

 
Kupite stručne knjige
Posebno izdvajamo
Usluge koje nudimo

Od nedavno YU Build može da Vam ponudi uslugu uporedne analize idejnih rešenja koja doprinosi maksimiziranju profita i minimiziranju nepotrebnih troškova na projektu.

Pogledajte na konkretnom projektu kolike uštede su moguće evaluacijom idejnog rešenja i izradom kontrolnog projekta.

Kategorije